Watersport

roger horn
1024 768 Roger Horn

Vlootdag opent het zeilseizoen van 2016

Het zeilseizoen 2016 gaat weer bijna van start, de Vlootdag geeft daarvoor traditioneel het startschot. Dat betekent onder andere voor Roger Horn als vastgoedondernemer uit Amsterdam dat hij vanaf dat moment weer kan gaan genieten van de watersport. De Vlootdag zal plaatsvinden op zaterdag 9 april, wat dat betreft dienen de liefhebbers nog even geduld te hebben. Bovendien is het dit jaar de 25e keer dat de Vlootdag plaats zal vinden. Dat is reden voor een feestje, wat betekent dat het er extra feestelijk aan toe zal gaan in de Zuiderhaven van Harlingen.

Roger Horn liefhebber van de zeilsport

Roger Horn is een liefhebber van de zeilsport en kan daarom niet wachten tot het nieuwe seizoen weer van start gaat. Tijdens de Vlootdag liggen er in de haven een aantal mooie schepen van de bruine vloot. Er valt wat dat betreft voldoende te zien voor de liefhebbers. Er zullen daarnaast shantykoren aanwezig zijn, die zorgen voor de traditionele zang die hoort bij het leven als een zeiler. Er zullen tenslotte een aantal oude ambachten worden gedemonstreerd. Roger Horn werkt binnen het vastgoed in Amsterdam, maar is zijn liefde voor die oude ambachten en het zeilen nooit verloren.

Voldoende voor de kleine bezoekers

Er is verder voldoende te doen voor de kleine bezoekers, waardoor de Vlootdag een uitje voor het hele gezin kan vormen. Voor kinderen si er bijvoorbeeld een compleet speelparadijs waar zij zich de hele dag kunnen vermaken. Uiteraard is er begeleiding aanwezig om de kinderen goed in de gaten te houden, zodat de ouders van de schepen kunnen gaan genieten. Verder is er een historische kermis voor jong en oud. Er valt dit jaar tijdens de Vlootdag van alles te beleven, het is zelfs mogelijk om een stukje mee te varen met een van de traditionele schepen.

1024 681 Roger Horn

Maritieme arbeidsmarkt zal flink veranderen

Roger Horn geldt als liefhebber van grote jachten en de watersport, wat dat betreft heeft hij interesse in de maritieme wereld. Dat geldt uiteraard allereerst voor de schepen zelf, maar ook de ontwikkelingen daar omheen volgt hij wanneer hij de mogelijkheid heeft. We zitten inmiddels een paar weken in 2016, het lijkt daarom een goed moment om te kijken naar de ontwikkelingen binnen de branche. Met name de maritieme arbeidsmarkt zal er in 2016 flink anders uit gaan zien, Roger Horn ziet net als anderen dat er meer certificeringen nodig zijn en de markt zal gaan veranderen.

Certificering van werknemers

Het is sinds 2016 op basis van de STCW2016 verplicht om veel meer certificeringen te voeren. Bedrijven als Abis Shipping en Atlas Professionals hebben aangegeven dat zij zich nog meer gaan inzetten op de ontwikkeling van werknemers. Zij kunnen cursussen en trainingen gaan volgen om hun kennis op peil te brengen. Ook IHC Merwede Holding BV en Damen Shipyard Group kiezen ervoor. Zij willen er door middel van Talent Management voor gaan zorgen dat liefhebbers als Roger Horn in Nederland kunnen blijven genieten van een markt die op het hoogste niveau mee kan draaien.

Roger Horn ziet grote veranderingen aankomen

Roger Horn ziet dat er behoorlijke veranderingen op komst zijn, iets dat ook Offshore Energy al een tijdje aangeeft. Het bedrijf is van mening dat de crisis inmiddels achter de rug is, waardoor mensen weer durven te bewegen en de arbeidsmarkt zal gaan veranderen. De vraag naar hoogopgeleid personeel neemt toe en zij die zich wensen te ontwikkelen kunnen gemakkelijk stappen verder komen. Roger Horn hoopt vooral dat dit er op de lange termijn voor zorgt dat Nederland op het hoogste niveau mee kan blijven spelen.

1024 768 Roger Horn

Voorlopig geen maatregelen blauwalg Kralingse Plas

Haast ieder jaar ontwikkelt zich blauwalg in de Kralingse Plas, waardoor het in het voorjaar niet altijd mogelijk is om daarin te zwemmen. Roger Horn geldt als een liefhebber van de watersport in het algemeen en is daarom van mening dat we daar in Nederland zoveel mogelijk mogelijkheden voor zouden moeten hebben. Het Hoogheemraadschap van Schieland en Krimpenerwaard zal voorlopig geen maatregelen nemen om de Kralingse Plas vrij van blauwalg te maken, waardoor het risico bestaat dat dit er tegen de zomer nog altijd in zal zitten.

Roger Horn liefhebber van de watersport

Roger Horn geldt als liefhebber en houdt er in zijn vrije tijd van om het water in te gaan. Hij is werkzaam binnen het vastgoed in Amsterdam en heeft op het gebied van werk daarom geen connectie met bijvoorbeeld de Kralingse Plas. Toch is hij van mening dat hoogheemraadschappen en bijvoorbeeld gemeenten alles in het werk moeten stellen om recreanten de mogelijkheid te bieden te genieten van de watersport. Indien er inderdaad geen maatregelen worden genomen tegen de blauwalg is de kans groot dat het tot de zomer niet mogelijk zal zijn om in de Kralingse Plas te zwemmen.

Onderzoek naar de oorzaak van het ontstaan

Roger Horn is aan de andere kant verheugd dat er in ieder geval een onderzoek naar de oorzaak van het ontstaan plaats zal vinden. De PvdA en VVD zijn het op dit moment niet eens over de juiste aanpak, wel hebben ze de overtuiging dat het verstandig is om de oorzaak te laten onderzoeken. De gemeente Rotterdam kan op basis daarvan vervolgens mogelijk een besluit nemen over de aanpak daarvan. Tot die tijd zullen Roger Horn en andere liefhebbers voorlopig een andere plaats voor waterrecreatie moeten zoeken, bijvoorbeeld elders in Rotterdam of wellicht in Amsterdam.

1024 636 Roger Horn

KNRM Scheveningen oefent door kerstbroden te bezorgen

De KNRM Scheveningen heeft net voor de kerst een grote oefening gehouden, waarbij het tevens de kans heeft gegrepen om op zee kerstbroden uit te delen. Tijdens de oefentocht werden er kerstbroden aan boord genomen, om die uit te kunnen delen aan de koopvaardijschepen die in het ankergebied voor Scheveningen lagen. Op die manier heeft de KNRM Scheveningen een oefening kunnen combineren met een leuke en lekkere actie, een initiatief dat Roger Horn enorm aanspreekt en zeer kan waarderen.

Oefentocht in combinatie met kerstbroden bezorgen

De KNRM Scheveningen houdt regelmatig oefeningen, bijvoorbeeld om bijzondere situaties of juist de gevallen die veelvuldig voorkomen te oefenen. Deze keer werd er besloten om daarnaast een aantal kerstbroden aan boord te nemen, zodat het tijdens de oefening mogelijk was om daarnaast iets leuks te kunnen betekenen voor de schepen waar zij naartoe voeren. Het is een eenzame tijd op de schepen voor de kust, vandaar dat de KNRM Scheveningen het idee had dat het leuk zou zijn om wat kerstbroden te gaan brengen. Op die manier kon ook de bemanning op de schepen genieten van wat kerst aan boord, om de tijd iets minder eenzaam te maken en daarnaast goed te kunnen oefenen.

Vaak voorkomende situaties oefenen

De KNRM Scheveningen oefende een aantal veel voorkomende situaties, om die zo effectief en efficiënt uit te kunnen voeren op het moment dat er daadwerkelijk wat aan de hand is. Het ging onder andere om het langszij gaan en aan boord gaan bij grotere schepen. Volgens de KNRM Scheveningen kunnen zij dit niet vaak genoeg oefenen. Het komt vaak voor en dient daarom vlekkeloos te verlopen. Roger Horn vindt het mooi om te zien dat de KNRM Scheveningen erin slaagt om een oefening met een dergelijke leuke actie te combineren.

1024 685 Roger Horn

Trimarans weer terug op record-schema

De trimarans die jaren op het record van Jules Verne varen inmiddels ten zuiden van Australië. Ze hebben in de afgelopen tijd wat achterstand opgelopen, maar hebben dit zoals het er nu naar uit ziet weer goed kunnen maken. Zowel de IDEC Sport als de Spindrift 2 jagen op het record. Er ontstond een flinke achterstand op recordhouder Banque Populaire V, maar die hebben de schepen de afgelopen dagen helemaal goed kunnen maken. Halverwege Australië liggen zij inmiddels weer op schema om het record aan te scherpen, het record voor de snelste wereldomzeiling ooit.

Achterstand kunnen goedmaken

De beide teams hadden een achterstand van 800 mijl opgelopen. Het leek er daarom niet direct op dat ze daar snel wat aan zouden kunnen doen. Het is vooral de meteoroutering geweest die een flinke duit in het zakje heeft gedaan. Schipper Francis Joyon heeft gekozen voor een risicovolle zuidelijke route, vanwege het ijs dat daar voor kan komen en roet in het eten zou kunnen gooien. Uiteindelijk heeft het goed uitgepakt. Roger Horn waardeert de keuze van de schipper, ook binnen het vastgoed in Amsterdam houdt hij er zo nu en dan wel van om een risico te nemen.

Roger Horn volgt de ontwikkelingen

De kortere route zorgde ervoor dat de boten ogenschijnlijk ver achterlaten op het snelle schema, maar dat dit in de praktijk wel mee viel. Het staat iedere schipper vrij om risico’s te nemen waar hij wil, wat dat betreft gelden er geen beperkingen voor de Jules Verne Trofee. Het is simpelweg van belang om zo snel mogelijk rond de wereld te zeilen. Roger Horn houdt de ontwikkelingen in de gaten en hoopt dat de schepen er inderdaad in slagen om het record op een mooie manier aan te scherpen.